Depois de anos sem investimentos significativos, o rótulo de “Rodovia da\n Morte” e fluxo de 30 mil veículos por dia, a BR-163 deve mudar de cara nos\n próximos 12 meses. \n \n De cara, o grupo CCR terá que duplicar, pelo menos, 129 quilômetros de\n rodovia já no primeiro ano de concessão. O contrato de concessão será assinado\n na quinta-feira (6). A reportagem está na edição de hoje (03) do jornal Correio do\n Estado.\n \n De imediato, o atendimento que o usuário da BR-163 mudará. Hoje, motoristas\n que trafegam pelos 847,2 quilômetros da principal rodovia que corta o Estado\n têm apenas o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF), em alguns pontos. Com a\n entrega da rodovia à iniciativa privada, motoristas terão pontos de apoio. \n \n Os estudos para instalação destes pontos devem começar no prazo de três\n meses após o início da concessão. No prazo de seis meses, já devem estar\n instalados os 17 Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs), com atendimento\n médico e socorro mecânico disponíveis, além de sistema de informações aos\n usuários e coleta de reclamações e sugestões. \n \n Segundo a reportagem, dentro de um\n ano, a CCR terá que contar com um Centro de Controle Operacional específico\n para a BR-163 e implementar sistemas de comunicação e controle de velocidade na\n rodovia. Painés fixos de mensagens variáveis - normalmente sobre as condições\n de tráfego - também devem ser instalados até março do ano que vem em toda a\n rodovia.\n \n Este é o período que a concessionária terá, ainda, para reformar todos os\n cinco postos da PRF ao longo da 163. Hoje, a PRF tem postos nos municípios de\n Jaraguari, Coxim, São Gabriel do Oeste, Campo Grande, Terenos, Rio Brilhante,\n Dourados, Caarapó e Mundo Novo. \n \n Até o fim do 24º mês de concessão, a PRF deve ganhar novos postos na\n rodovia, de acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT),\n responsável pelo leilão das BRs em todo o país.