\n \n O\n leilão da rodovia BR-163, que corta o Estado de Norte a Sul, será realizado no\n dia 20 de dezembro. A via será repassada pelo governo federal à iniciativa\n privada. De acordo com a Folha de São Paulo, a data depende de liberação do TCU\n (Tribunal de Contas da União).\n \n O\n edital de abertura de concorrência será publicado no dia 25 de outubro.\n Inicialmente, três rodovias seriam privatizadas em Mato Grosso do Sul:\n 163, 262 e 267.\n \n No\n entanto, por falta de viabilidade econômico-financeira, a ANTT (Agência\n Nacional de Transportes Terrestres) excluiu as rodovias BR-262, trecho entre\n Campo Grande e Três Lagoas, e BR-267, de Nova Alvorada do Sul a São Paulo.\n \n Desta\n forma, a malha viária a ser privatizada caiu de 1.423 para 847,2 quilômetros.\n A nova proposta reduz os investimentos de R$ 11,2 bilhões para R$ 6,5 bilhões e\n aposta em queda de 16,9% no valor dos pedágios, de R$ 9,54 para R$ 7,92, em\n média, a cada 100\n quilômetros.\n \n O\n maior investimento será na duplicação da BR-163, que deverá atingir 209,7 quilômetros\n em cinco anos. A partir do sexto ano da concessão, o grupo vencedor do leilão\n deverá iniciar a implantação da terceira faixa no trecho duplicado.\n \n O\n novo projeto prevê 16 passarelas, três acessos, dois trevos e 13 retornos\n operacionais ao longo dos mais de 800 quilômetros. A\n rodovia registra fluxo de 66,4 mil veículos por dia. A taxa de retorno interna\n do vencedor do certame será de 7,2% e a concessão será pelo período de 30 anos.\n Em todo o Brasil, nove trechos de rodovias serão repassados à iniciativa\n privada.\n \n \n \n \n