Um\n teste em ventiladores de mesa apontou problema de segurança em três \n marcas. Realizada pela Proteste (associação de consumidores), a \n avaliação considerou 11 equipamentos de oito marcas. Três modelos foram \n desclassificados devido a risco de choques e peças que se soltaram com \n facilidade. \n O modelo Arno Turbo Silêncio Maxx foi o que teve melhor desempenho no teste, mas também o maior preço. \n Com vento mais forte, foi avaliado como bom e muito bom em quase todas \n os quesitos, exceto velocidade baixa, considerada "aceitável". O valor \n médio do modelo varia de R$ 129 a 159. \n Já o modelo Britânia Turbo Silencium B30 foi considerado o aparelho de \n melhor custo benefício. O modelo teve vazão de vento inferior que o da \n Arno, nas três velocidades (média, alta e baixa). Por outro lado, o \n preço médio variou entre R$ 89 e R$ 99. \n O outro produto da Britânia avaliado, o Ventus 30, foi desclassificado.\n Isso porque, segundo a Proteste, o modelo permite que se encoste no \n motor, o que pode causar choques. \n Além dele, os modelos Ventisol Notos 30CM e o Cadence VTR304 também \n foram desclassificados. O primeiro apresentou riscos de choque e o \n segundo permitiu o acesso a partes "vivas" antes da montagem, grade que \n se solta facilmente e cordão de alimentação paralela. \n \n OUTRO LADO\n A Ventisol alegou que a Proteste utilizou produtos antigos no estoque, \n que não atendiam a certificação do InMetro ( Instituto Nacional de \n Metrologia, Qualidade e Tecnologia) --a partir do dia 18 de janeiro, as \n lojas ficarão proibidas de vender produtos sem certificação. A nova \n linha da empresa, no entanto, não apresentaria mais o problema. Esse \n também foi o argumento utilizado pela empresa Cadence e Britânia. \n A Mallory afirmou que o teste compara produtos de categorias diferentes\n que não poderiam ser comparadas - o modelo da Mallory utilizado tem \n apenas três pás, mas a empresa tem um exemplar de seis, comparável ao \n Arno Turbo Silencio Maxx e ao Britânia Turbo Silencium. \n A Mondial também argumenta no mesmo sentido. Segundo a empresa, o \n produto testado da Mondial pertence a uma linha inferior à das outras \n marcas, que pertencem à linha turbo. A empresa acrescenta que também \n possui produto desta linha, que não foi utilizado no teste.