\n Os primeiros oito meses de 2013 nas rodovias federais de Mato Grosso do Sul foram mais violentos do que o mesmo período do ano passado. Conforme o levantamento da PRF (Polícia Rodoviária Federal), as mortes aumentaram 37% este ano e especialistas garantem que a imprudência dos motoristas é a causa principal do aumento.nbsp; De janeiro a agosto de 2013, 159 pessoas morreram nas estradas do Estado. No mesmo período de 2012, 116 pessoas morreram em acidentes. O aumento também ocorreu no número de acidentes. Este ano já foram registrados 2,391 mil acidentes contra 2,132 mil no ano passado. O aumento é de 12%. Dos acidentes deste ano, a maioria das vítimas teve ferimentos leves. Outros 438 pacientes ficaram em estado grave após as colisões. Apesar da boa condição de muitas rodovias que passaram por recapeamento este ano, a violência nas BRs do Estado é ainda mais preocupante se comparado os dados até esta segunda-feira (9). Foram 165 mortes em Mato Grosso do Sul até hoje e tudo indica que 2013 pode superar o ano passado, já que em 2012, 174 pessoas morreram nas estradas. O acidente mais grave registrado nos últimos meses ocorreu na última sexta-feira (6), quando o motorista de um ônibus e dois passageiros morreram em uma colisão que envolveu ainda um caminhão e uma carreta. O acidente ocorreu na BR-163 próximo de Anhaduí. Fatores – Para o especialista em trânsito, Anderson Sidrack, vários fatores são responsáveis pelo aumento de acidentes nas rodovias do Estado, mas o principal deles é a atitude do motorista. Nos últimos anos, o consumo de bebida alcoólica, remédios para inibir o sono e até drogas tem aumentado por parte de motoristas profissionais. O especialista acredita que a consciência do motorista é preponderante para a diminuição dos acidentes. “Os fatores são múltiplos, temos o número de veículos que aumentam, mas a atitude dos motoristas é o principal”, afirma Sidrack. Além dos fatores que podem ser controlados pelo motorista, situações externas também são responsáveis por acidentes. A chuva vinda após dias de estiagem, como aconteceu em Mato Grosso do Sul recentemente, deixa a pista escorregadia e aumenta os riscos de colisões. “A primeira chuva é perigosa porque a pista não está lavada. A graxa e o óleo acumulados deixam a via com grandes riscos de acidentes”, completa. Para Sidrack, os números só devem cair se os motoristas, principalmente os profissionais, aprimorarem a técnica ao dirigir. \n \n