\n O futuro superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em Mato Grosso do Sul terá este ano mais de R$ 500 milhões para investimentos em rodovias do MS. O dinheiro se refere às emendas dos parlamentares do Estado para o setor. Os recursos serão destinados na execução de adequações, manutenção, construção e conclusão de rodovias federais sul-mato-grossenses. O maior volume de recursos será destinado à BR-163, rodovia que corta o Estado de norte a sul, desde a divisa com o Paraná, até a divisa com Mato Grosso. A 163 deve receber reparos e manutenções orçadas em R$ 354 milhões. Para adequação da pista, que consiste na duplicação da rodovia, foram destinados outros R$ 72,2 milhões. Para a pavimentação da BR-419, entre os municípios de Rio Verde de Mato Grosso e Aquidauana, serão investidos R$ 82,240 milhões. A obra de conclusão da BR-359, que liga os municípios de Coxim e Alcinópolis, à divisa com Goiás, está incluída no Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal e agora depende apenas da conclusão. Para a finalização asfáltica da via foram destinados R$ 12 milhões. Segundo o governador André Puccinelli falta apenas 10 quilômetros para a conclusão da pavimentação asfáltica na BR-359. Antes das festas natalinas, o governador esteve com o ministro dos Transportes, Paulo Passos, para tratar da liberação do dinheiro. Vaga aberta A Superintendência do Dnit no Estado está sem chefia desde a demissão do ex-governador Marcelo Miranda (PR) no dia 2 deste mês. Ele era superintendente do Dnit em Mato Grosso do Sul desde 2002. Segundo a publicação do Diário Oficial que desligou Miranda do departamento, ele teria sido omisso com casos de corrupção em Dourados. Além dele, também foram demitidos o superintendente-adjunto, Guilherme Alcântara de Carvalho e Carlos Roberto Milhorim, engenheiro-chefe do Dnit em Dourados. Apenas o substituto de Guilherme foi nomeado pelo ministro Paulo Passos. É o engenheiro Antonio Carlos Nogueira.\n \n