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O Canadá iniciou um processo judicial para confiscar um Antonov AN-124, o maior avião de transporte civil de cargas do mundo, que está parado no Aeroporto Pearson de Toronto, em Mississauga, há mais de três anos.
A aeronave, de propriedade da companhia aérea de carga russa Volga-Dnepr Airlines, permanece na pista do aeroporto desde o início da guerra na Ucrânia, em fevereiro de 2022, e o consequente fechamento do espaço aéreo canadense para aviões de propriedade russa.
O avião de carga transportava uma remessa de kits de teste de Covid-19 da China para Pearson, passando pela Rússia e depois por Anchorage, Alasca, onde teria parado para reabastecimento antes de pousar em Mississauga, no Canadá.
Em 8 de junho de 2023, o governo do Canadá apreendeu oficialmente o avião e revelou sua intenção de entregá-lo à Ucrânia como parte de um pacote de ajuda.
Na época, durante uma visita não anunciada a Kiev para mostrar o apoio do Canadá à luta da Ucrânia contra a Rússia, o então primeiro-ministro Justin Trudeau disse ao presidente ucraniano Volodymyr Zelensky que o avião de matrícula russa apreendido seria em breve entregue à sua nação para que nunca mais pudesse ser usado pela Rússia.
No entanto, a Volga-Dnepr Airlines da Rússia, proprietária registrada da aeronave, questionou a apreensão e teria entrado em contato com Ottawa no final de 2023 para iniciar discussões sobre a devolução do avião de carga.
A disputa pela posse do aparelho terminou na justiça canadense e agora deve se estender pelos próximos meses.
Em agosto passado, a Volga-Dnepr entrou com uma ação de US$ 100 milhões contra o governo canadense, segundo o jornal Wall Street Journal, argumentando que seus negócios sofreram desde que Ottawa reivindicou a aeronave.
Por outro lado, um porta-voz do Ministério das Relações Exteriores do Canadá confirmou que o governo canadense iniciou um processo no Tribunal Superior de Ontário para tomar posse da aeronave.
“O Procurador-Geral do Canadá iniciou um processo de confisco solicitando a emissão de uma Notificação de Aplicação pelo Tribunal Superior de Ontário em 18 de março de 2025”, disse o porta-voz ao jornal canadense InSauga.
Na última terça-feira (6), foi a vez da vice-primeira-ministra e ministra da Justiça da Ucrânia, Olha Stefanishyna, ir às redes sociais para comunicar a disputa jurídica. “O Canadá iniciou um processo judicial para apreender uma aeronave de transporte russa Antonov AN-124 ‘Ruslan’. Estou convencida de que todas essas ações estão levando a um resultado: o ‘Ruslan’ em breve terá um novo lar — na Ucrânia, onde atenderá às necessidades do nosso país”, disse.
Poucos aviões no mundo
O avião de carga Antonov AN-124 apreendido é um dos apenas 26 existentes no mundo.
Projetado na década de 1980 pelo escritório de design ucraniano Antonov, o modelo possui 69 metros de comprimento e cerca de 21 metros de altura, o que corresponde a um prédio de seis andares. Ele tem capacidade para transportar até 150 toneladas de carga.
Seu trem de pouso, com 24 rodas, permite operações em pistas de asfalto, terra, grama e neve.
Atualmente, o Antonov AN-124 é utilizado principalmente para transportar maquinaria e produtos de mineração. No entanto, foi originalmente projetado para o transporte de tanques, tropas, lançadores de mísseis e outros materiais militares.
O AN-124 herdou o título de o maior avião de cargas do mundo do Antonov AN-225, cujo único modelo foi destruído durante a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022.
