\n \n O senador Ruben Figueiró\n (PSDB-MS) apresentou um projeto de lei para estabelecer uma ligação, no plano\n rodoviário nacional, entre os Estados de Goiás e Paraná, atravessando o Mato\n Grosso do Sul. Segundo o senador, a estrada é estratégica e de extrema\n importância para o desenvolvimento econômico da região, porque interliga também\n o interior do Brasil ao Paraguai e Argentina.\n \n “Essa estrada vai de\n Mineiros, em Goiás, até Umuarama, no Estado do Paraná, ligando a BR-359 e a\n BR-364 à BR-487, no Paraná. Além de fazer a interligação dessa região, em que\n não há nenhuma estrada federal transversal, vai possibilitar também a interligação\n entre o Brasil Central, a Argentina e o Paraguai”, afirmou.\n \n Ele lamentou que a falta de\n infraestrutura logística em\n Mato Grosso do Sul prejudica o alto potencial econômico do\n Estado. “Faltam estradas e rodovias pavimentadas. Faltam investimentos federais”,\n disse.\n \n Segundo o parlamentar,\n proporcionalmente, a malha viária de Mato Grosso do Sul é uma das menores do\n País. “Dos 60 mil quilômetros de estradas, três mil quilômetros são rodovias\n federais; 12 mil quilômetros rodovias estaduais; e 45 mil quilômetros estradas\n municipais – geralmente de terra batida e uma grande parte intransitável em\n determinados períodos do ano”.\n \n Em discurso no Plenário do\n Senado, nesta segunda-freira (11), ele citou o crescimento da região ao leste\n do Estado, conhecida como ‘Bolsão’, especialmente, devido ao plantio de\n eucalipto, com a instalação da maior fábrica de celulose e papel do mundo, no\n município de Três Lagoas.\n \n “O que falta agora são\n estradas que cortem os municípios de Chapadão do Sul, Camapuã, Ribas do Rio\n Pardo, Santa Rita do Pardo, Paraíso das Águas, Inocência e Três Lagoas, abrindo\n perspectivas para a sua ocupação e escoamento da produção visando a atender as\n demandas da Eldorado Celulose, que será crescente e intermitente”.\n \n nbsp;\n \n \n \n \n